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ESP如此重要 为什么还有个关闭按钮

修改时间:2017-12-06 17:10:08 浏览次数:24次

当下买车的人多了,懂车的人也多了。

以前,国人买车基本只关注“空间大、外形酷、内饰高档”等等表面功夫上,对于动力配置等体现品牌基本功的方面关注不足。

但随着汽车市场的不断变革,很多人开始关注车辆的综合实力,特别是对安全配置非常上心。


相应的,厂商在推出新车的时候也往往会打安全牌,安全气囊越来越丰富,安全科技越来越全面。

这其中,ABS和ESP功能应该是大家非常熟悉的安全配置了。

ABS即制动防抱死系统(Antilock Brake System),能有效提升车辆在雨雪道路等低附着力路面的刹车效率。

而ESP为车身电子稳定系统(Electronic Stability Program),本质上是ABS和ASR(驱动防滑转系统)系统的延伸和增强,能够有效减少车辆失控甩尾等危险状况的发生。

不过在日常生活中,小懂也会被问到一个简单但并不容易回答的问题:既然ESP系统这么重要,而且车辆均为默认打开状态,为什么车上还有个“关闭ESP”的按钮?


其实这并不难以理解,因为ESP虽然智能,但并非万能。有两种情况,开启ESP反而会让车主陷入困境。

首先是当车辆陷入泥沙需要脱困的时候。

因为ESP是依靠轮胎的附着力判断车辆行驶状况的,当车轮陷入泥沙时,轮胎的附着力降低,会导致ESP系统错误判断形势。一方面给车轮制动,另一方面强制降低发动机输出,导致车辆无法脱困,这时就必须关闭ESP系统。

此外,当车辆在雨雪天气爬坡的时候也关闭ESP。原理是一样的,这时候ESP也会错误判断形势。

还有一种情况需要关闭ESP,那就是车辆装上防滑链时。


因为这时ESP系统完全没法判断轮胎的附着力,开启系统只会增加驾驶难度。不过防滑链只在极端天气里才使用,这种情况一般车主一辈子也不一定碰上一次。

怎么样?现在知道这个按钮按下的时机了吧~

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